Hoe de carburateur op de hogedrukreiniger te reinigen? Het omvat de volgende richtlijnen voor het eerst verwijderen van de dop van een bougie, het draaien van de brandstofklep, het aftappen van de benzine, het spuiten van de binnenkant van de carburateurkom met carburateurreiniger, het verwijderen van de straal met een platte schroevendraaier, het spuiten van de carburateurreiniger en het gebruik van een staalborstel bij het verwijderen van gegomde benzine of deeltjes.
De rest van de componenten met een reinigingsmiddel afspuiten, de carburateur in de stationaire sproeier onderhouden en de carburateur weer in elkaar zetten door de sproeier terug op de steel van de carburateur te schroeven, de pakking op een carburateurkom te laten aansluiten en ervoor te zorgen dat geen benzine rond de carburateurkom is essentieel.
Begrijp dat de carburateur een van de essentiële onderdelen is in een gasdrukreiniger. Het vraagt van de ene keer op de andere wat aandacht. Laat het nooit alleen, anders raakt het verstopt. De hogedrukreiniger stopt later met werken. Laten we beginnen met het lezen van dit artikel!
Inhoudsopgave
Stappen om carburateur op hogedrukreiniger schoon te maken
Hoe de carburateur op de hogedrukreiniger te reinigen? Volg deze richtlijnen bij het reinigen van de carburateur op een hogedrukreiniger:
Stap #1. De dop van een bougie verwijderen
Verwijder de dop van de bougies en vermijd zo het starten van de motor. Zet de brandstofklep van de hogedrukreiniger aan.
Stap #2. Benzine aftappen
Het volgende is om de zogenaamde benzine af te tappen. Verwijder de schroef die de carburateurkom vasthoudt die doorloopt naar de bodem. Laat de kom volledig uitlekken in de container. Controleer de kwaliteit van de brandstof. Kijk of er vuil, roest, oude benzine en corrosiefragmenten zijn. Vernis heeft de neiging zich op te hopen onder de carburateurkom als de motor loopt. Misschien wilt u ook lezen hoe u een gashogedrukreiniger start en hoe u gas uit hogedrukreinigers afvoert.
Stap #3. Interieur carburateur sproeien
Spuit de binnenkant van de carburateur in met een carburateurreiniger. Veeg het af totdat het schoon is van plakkerige resten. Veeg het vocht in de kom totdat deze droog is.
Stap #4. De jet verwijderen met een platte schroevendraaier
De primaire straalroute is waar de benzine binnenkomt en de verbrandingskamers voortzet die uit de carburateur komen. Haal de jet weg met een platte schroevendraaier die een kanaal onderzoekt. Maak een plan bij het verzamelen.
Stap #5. Carburateurreiniger in het verstopte straalkanaal spuiten
Kijk of er een verstopping in het straalkanaal zit. Zo ja, spuit er dan een carburateurreiniger op. Maak gebruik van een staalborstel die gegomde benzine of deeltjes verwijdert. Vermijd het vergroten van de doorgang bij de beginafmetingen. Het gas reist er doorheen met een schoon, mooi, glanzend, rond gat. U kunt ook lezen hoe u een hogedrukreiniger ontstopt.
Stap #6. De rest van de componenten spuiten
Spray op de rest van de componenten van de carburateur. Gebruik een reinigingsmiddel om vuil te verwijderen, de straal te blokkeren en los te maken. Gebruik een doek bij het opvangen van overspray.
Stap #7. Onderhoud aan het bovenste deel van de carburateur
Boven de carburateur zit de stationaire sproeier. Geef hem meteen een servicebeurt. De stationaire jet komt los van de bovenkant. Sommige zijn gemaakt van plastic materialen om in te drukken. Bovendien sluiten ze af met de O-ringen. Geef vervolgens de staalborstel door aan de stationaire sproeier totdat u deze schoon achterlaat. Maak het diafragma vrij.
Stap #8. Carburateur weer in elkaar zetten
Zet de carburateur weer in elkaar terwijl u de primaire sproeier op de carburateursteel vastschroeft en goed vastdraait.
Stap #9. De pakking aansluiten op een carburateurkom
Zorg ervoor dat de O-ring of platte pakking wordt aangesloten op een carburateurkom en -huis. Draai de schroeven vast, inclusief de ring die de carburateurkom verbindt. Trek er nooit te veel aan.
Stap #10. Ervoor zorgen dat er geen benzine in een carburateurkom zit
Zorg ervoor dat er geen benzine in de carburateurkom wikkelt. Plaats er nog een voor een bougie. Draai de brandstofklep opnieuw voordat u de motor start.
Waarschuwingsborden om carburateur op hogedrukreiniger schoon te maken
Sommige symptomen en indicaties kunnen u vertellen of een carburateur verstopt is.
#1. Knappend of niezend geluid
Niezen of ploppende geluiden komen uit een carburateur. Het betekent om te zeggen dat een mengsel van brandstof en lucht uit balans raakt. Er is een ploppend geluid, wat betekent dat er niet voldoende benzine is. Het beweegt niet door de carburateur. Het veroorzaakt dan meer ontberingen in de kamer.
#2. Lekkend
Een verstopte carburateur wordt geassocieerd met een brandstof die niet door de carburateur gaat. Als er een lek is uit de carburateur van de hogedrukreiniger, betekent dit dat iets de benzine blokkeert terwijl deze stroomt. De brandstof begint over de carburateur te stromen. Ontstop het als je ziet dat het lekt.
#3. Werkproblemen
Benzine en lucht komen niet door als er een verstopping in de carburateur zit. Daarom start een hogedrukreiniger niet. Het probleem houdt verband met een defect onderdeel. Een vuile carburateur is te wijten aan een hogedrukreiniger met een startprobleem. Een motor loopt niet als er verstopping in de carburateur zit. Er is een onbalans in de benzine en lucht gecombineerd. De motor presteert dus niet zoals verwacht. Eigenlijk veroorzaakt een verstopte carburateur storingen in een machine.
It’s A Wrap!
Nu leer je hoe je de carburateur op een hogedrukreiniger schoonmaakt. Volg de stappen correct om het volledig schoon te maken en terug te keren naar zijn werkende staat. Denk eraan om het benodigde gereedschap voor te bereiden bij het schoonmaken van dit gedeelte. Als een carburateur op een hogedrukreiniger al schoongemaakt moet worden, houd dan rekening met de waarschuwingssignalen!
