Wilt u weten hoe u de verwarmingskern kunt omzeilen? Leer deze vijf eenvoudige stappen! In dit artikel ontdek je ook waardevolle tips. Ik weet dat je je hebt afgevraagd waarom de verwarmingskern het beste kan worden omzeild wanneer je slangen koelvloeistof lekken en hoe je een verwarmingskern in je voertuig kunt omzeilen als je die nodig hebt. Dus laten we beginnen met het lezen van dit artikel!
Nou, je moet de verwarmingskern omzeilen als je een koelvloeistof ruikt die uit je autoverwarming komt, vooral als je ver van reparatiewerkplaatsen woont.
Bovendien wilt u niet dat koelvloeistof in uw longen inademen en dat er afvalkoelvloeistof lekt terwijl u op de vlucht bent. Deze methode is voordelig en bespaart u geld. Maak je klaar en laten we andere details ontdekken over het omzeilen van de verwarmingskern!
Inhoudsopgave
Waarom bypass verwarmingskern?
Voordat u uw verwarmingsslangen afsnijdt, moet u voldoende kennis hebben over de stappen die ik hieronder heb verzameld. Het is voordelig als je mechanische ervaring hebt of iemand de methode en de juiste omgang met het benodigde gereedschap zoals een tangsleutel en gereedschap hebt zien doen. Maar zelfs als u onervaren bent, kunt u deze methode nog steeds gebruiken, de stappen zorgvuldig lezen en leren hoe u de verwarmingskern kunt omzeilen. Daarbij dient u ook veiligheidsmaatregelen te treffen, zoals de slangen niet doorknippen als de motor warm is. Koelvloeistof zal zich waarschijnlijk verspreiden, vooral als u de slangen niet hebt vastgeklemd. Aan de andere kant, omzeil uw verwarmingsslang niet als deze niet nodig is. Als je denkt dat je er klaar voor bent, laten we dan van de trap springen!
Stappen om de verwarmingskern te omzeilen
Je hebt waarschijnlijk gemerkt dat het koelsysteem van je auto niet goed werkt, en je hebt ontdekt dat de koelvloeistof lekt en je hebt gedachten over het omzeilen van je verwarmingskern. In de tussentijd moet u iets aan de lekkage doen. Het verwaarlozen van de lekkage helpt u niet en kost schade als u het niet repareert. Het enige is dat uw auto u geen warme lucht kan geven vanwege lekkage, en u moet de lekkage repareren. Als u denkt dat het proces uw motor zal beschadigen, is dat niet het geval.
Als je in een koud land woont, moet je waarschijnlijk tijdens het reizen in de auto opwarmen en kijk je ernaar uit om de verwarmingskern te vervangen. Maar als u ver van reparatiewerkplaatsen bent of nog geen vervangend onderdeel heeft, moet u deze methode uitvoeren. Houd er rekening mee dat als u uw verwarmingskern omzeilt, uw koelsysteem niet zal werken.
Stap #1. Zoek de verwarmingskern
Open het dashboard van uw auto en zoek de verwarmingskern. Als dit je eerste keer is en je moeite hebt om de verwarmingskern te vinden, maak je dan geen zorgen, want je kunt hem gemakkelijk herkennen. Een verwarmingskern is meestal bevestigd aan de firewall. Omdat de ontwerpen van auto’s echter verschillen, kun je ze misschien op een andere plek vinden. Om te lokaliseren, gaat u naar de tank van de koelvloeistof en volgt u de slangen die erop zijn aangesloten. Het zal u naar de locatie van de verwarmingskern leiden. Het kan nuttig zijn om ongeveer vijf tekenen te lezen dat de kern van uw autoverwarming slecht gaat.
Stap #2. Bereid de slangen voor
U zult twee slangen opmerken nadat u de verwarmingskern hebt gevonden: uitlaat- en inlaatslangen. Koppel deze slangen los van de verwarmingskern. U kunt de slangen doorknippen of ze van de verwarmingskern verwijderen, maar aangezien dit artikel over bypassing gaat, kunnen we overwegen de slangen af te snijden. Zoek de slang die u wilt doorknippen, gebruik dan een doek en wikkel deze om de uitlaat- en inlaatslangen. U kunt een tangsleutel gebruiken om de slangen vast te klemmen. Hiermee kunt u voorkomen dat de koelvloeistof naar buiten gaat. Bevestig de tangsleutel aan de met een doek bedekte slang. De doek beschermt uw slangen tegen directe druk en voorkomt schade.
Stap #3. Slangen doorknippen
Nadat u de tangsleutel aan de slangen hebt bevestigd, plaatst u een lege container op de bodem van uw voertuig om te voorkomen dat overtollig koelmiddel op de inlaat- en uitlaatslangen op de vloer terechtkomt. Het is het beste om een bredere container te kiezen om een groter gebied te bezetten. Als de container klaar is, kun je nu de slangen doorknippen. Gebruik een snijslang om de inlaat- en uitlaatslang door te snijden. Laat vervolgens het overtollige water uit de slangen lopen, behalve de afgeknipte slang.
Stap #4. Bevestig connectoren
Nu u de inlaat- en uitlaatslangen met succes hebt doorgesneden, moet u de inlaat- en uitlaatslangen aansluiten. Pak je slangaansluitingen en steek elke slang erin. Bevestig het stevig om lekkage op de verbinding te voorkomen. Pak vervolgens uw 180-graden connector en bevestig elk uiteinde aan de slangconnector. Houd er rekening mee dat u de schakels stevig moet bevestigen om te voorkomen dat uw koelvloeistof lekt. Verwijder de tangsleutel of een ander gereedschap dat u hebt gebruikt om de slang vast te klemmen zodat de koelvloeistof er doorheen kan stromen.
Stap #5. Controleer de motor
Nu u de methode hebt toegepast om de verwarmingskern te omzeilen, hoeft u als laatste de aansluitingen te controleren. Maak je geen zorgen, want je kunt snel controleren of er lekken in de links zijn. Zet de motor van uw auto aan en laat deze een paar minuten draaien, kijk dan uit voor een geur van koelvloeistof of oververhitting. Als er geen zijn, bent u klaar om te gaan! Maar als u merkt dat er koelvloeistof lekt op de aansluiting, klem dan de slang vast zoals we eerder deden en bevestig de slang stevig.
It’s A Wrap!
De hele methode is niet ingewikkeld, toch?. Nu u hebt geleerd hoe u de verwarmingskern kunt omzeilen, kunt u dit zelfstandig doen. U kunt uw auto of de auto van uw gezin snel omzeilen. Je bespaart zeker een cent. Maar als u in koude landen woont, is het beter als uw autoverwarming goed werkt, dus misschien geeft u de voorkeur aan vervanging van de verwarmingskern. Aarzel niet om deze dingen ook te weten; lees over hoeveel de verwarmingskern is en wat er gebeurt als uw verwarmingskern uitvalt.
