Hoeveel kost een verwarmingskern? Het kan $ 800 kosten voor een vervanging in de voertuigen. Het schat ook dat vervanging $ 100 per uur vereist voor het arbeidstarief.
Bijkomende kosten kunnen een paar liter koelvloeistof zijn. Neem dit een goed voorbeeld: een Honda Civic uit 2003 met 1,7 liter in de motor. Het gaat om arbeidsuren ter vervanging van de verwarmingskern met 7,3 uur.
De kern van de fabrieksverwarming kan $ 341 kosten, terwijl het UAC-onderdeel $ 65 kan kosten, aangezien dit de taak $ 1081 voor de OE-onderdelen en $ 815 voor aftermarket-onderdelen oplevert. Betaal echter andere kosten in het geval van een Ford Fusion uit 2006 en een Nissan Frontier uit 2009 met vierwielaandrijving. Lees dus verder om meer te weten te komen over de prijs van een verwarmingskern.
Inhoudsopgave
Meer kosten voor het vervangen van een verwarmingskern
De arbeidstijd die nodig is om een verwarmingskern te vervangen is 5,6 uur; dit geldt voor een Ford Fusion uit 2006 met een 3,0-liter motor. De kern van de fabrieksverwarming kan $ 169 kosten. Het Premium-onderdeel van Spectra kan $ 67 kosten; de complete klus is in totaal $ 749 met het gebruik van OE-onderdelen. Het kan $ 647 kosten met behulp van aftermarket-onderdelen. In het geval van een Nissan Frontier met vierwielaandrijving uit 2009 is er een arbeidstijd van 6,6 uur nodig om de verwarmingskern te vervangen. De kern van de fabrieksverwarming kan 348 dollar kosten met een BBP-onderdeel dat 87 dollar kan kosten, aangezien dit 1028 dollar was met het gebruik van fabrieksonderdelen of 767 dollar met behulp van aftermarket-onderdelen.
Een Dodge Intrepid uit 2002 die 2,7 liter in de motor nodig heeft, vereist een arbeidstijd van 5,8 uur om de verwarmingskern te vervangen. De kern van de fabrieksverwarming kan $ 167 kosten, terwijl het UAC-onderdeel $ 68 kan kosten, omdat dit de klus kan oplopen tot $ 767 alleen met de hulp van OE-onderdelen, of $ 668 met aftermarket-onderdelen.
Waarom gaat de verwarmingskern mis?
Waarom denk je dat de verwarmingskern defect gaat? Het komt door de onderstaande oorzaken.
#1. Lekkage in de verwarmingskern
Een oorzaak is een lekkage in de verwarmingskern. De fabrikant gebruikt een dun metaal om effectief te verzenden. Daarom kan het delicaat uitpakken. Fysieke behandeling of trillingen zorgen ervoor dat de verwarmingskern gaat lekken en barsten als gevolg van corrosie. De locatie van de verwarmingskern in het voertuig beschermt tegen externe corrosieve stoffen. De verwarmingskern kan echter roesten als de vloeistof verontreinigd of verouderd is. Door het dunne metaal kan de verwarmingskern gaan lekken.
#2. De kern aansluiten
Ontvang een vervanging met de verwarmingskern als u deze aansluit. Het is aan jou om het grondig door te spoelen. Het vereist een beetje obstructie om de koelvloeistofstroom te verminderen totdat de verwarming niet werkt. Het proces omvat het trekken van de verwarmingsslangen en het heen en weer spoelen van het schone water naar de kern. Observeer totdat je het vrij en schoon ziet lopen. Toch is vervanging de volgende grote stap als dit niet werkt zoals altijd.
#3. Klompen
Een verwarmingskern kan door verstoppingen stuk gaan. De vloeistof is vervuild of oud en is te wijten aan stop-lekproducten. Bovendien kunnen deze producten de kleine doorgangen in een verwarmingskern en een radiator verstoppen. Nog een probleem is dat sommige soorten koelvloeistof gewoon niet compatibel zijn. Door ze te mengen kan het een dikke gel worden die moeilijk te verwijderen is tegen de meest acceptabele koelvloeistofdoorgangen. Het is de verwarmingskern die is aangetast en vervangen.
Waarom essentieel om te weten hoeveel een verwarmingskern is?
De verwarmingskern zorgt ervoor dat de verwarming en de ontdooier efficiënt kunnen werken. Het werkt als een miniatuurradiator waardoor de antivries soepel in de thermostaat van het voertuig stroomt. Zo regelt hij het verwarmingssysteem. De temperatuur van het voertuig begint te dalen als het kapot gaat. De vervangingskosten zijn niet zo hoog. Het ongemak in de auto neemt echter toe. Vervang dus uw verwarmingskern nadat u uw budget heeft opgesteld om van de onderstaande voordelen te profiteren. Laten we weten waarom het van vitaal belang is om te begrijpen hoeveel een verwarmingskern kost!
#1. Efficiënte werking van de motor
Het ding over de verwarmingskern is dat het een enorm percentage van de totale afvalwarmte van uw voertuig elimineert. Het is al voorzien van voldoende en constante koelvloeistofstroom. Als de instelling kapot is gegaan, werkt het systeem ook niet optimaal. Vervang de oude en defecte verwarmingskern om de balans te herstellen. De verwarmingskern vormt ook een aanvulling op de motorkoeling om het koelpakket dat bedoeld is voor regelmatig rijden te maximaliseren, wat verder bijdraagt aan een lager brandstofverbruik van uw auto.
#2. Geoptimaliseerde koeling
Verwacht de koeling te optimaliseren voor dagelijks rijden, wat resulteert in een efficiënter en zuiniger brandstofverbruik. Het is ook mogelijk om de koeleenheid en de front-end koelmodule te verkleinen om maximale efficiëntie te bereiken bij een vervanging. Het kan handig zijn om te lezen hoe u een autoverwarming kunt repareren.
It’s A Wrap!
Nu leer je hoeveel een verwarmingskern kost. De vervanging kan in totaal $ 1081 bedragen, alleen met de OE-onderdelen, terwijl het $ 815 is voor de aftermarket-onderdelen. Maar zolang u hem laat vervangen, profiteert u van de voordelen zoals geoptimaliseerde koeling en efficiënte motorwerking. Klik op deze links om gerelateerde artikelen te lezen; weet hoe u de verwarmingskern kunt omzeilen en hoe u de verwarmingskern kunt ontstoppen.
